Maandag 14 mei begint in Zandvoort Olympia's Ronde van Nederland, de belangrijkste binnenlandse etappewedstrijd. Het team van Ruiter Dakkapellen gaat met de volgende acht renners in deze weer sterk bezette wedstrijd van start: Dennis Bakker, Pim van de Berg, Joris de Boer, Lars Horring, Mitchell Huenders, Jos Pronk, Berden de Vries en Teake Piet van de Werf.

Pechvogel Gijs Strating is er jammergenoeg niet bij. Tijdens een wedstrijd in Italië met een nationale beloftenselectie kwam hij ten val en brak daarbij een sleutelbeen.Vorig jaar ging het voor Gijs ook al mis toen hij op de tweede dag van Olympia's Ronde zwaar ten val en ernstig knieletsel opliep. Dit seizoen ging het weer opperbest en behoorde Gijs landelijk tot de top van de beloftencategorie. Jammergenoeg moet hij nu Olympia's ronde opnieuw missen. Namens ons allen een snel herstel toegewenst.

De Ronde begint maandag 14 mei met een proloog over 3.6 km in Zandvoort. Het etappeschema ziet er verder als volgt uit: 15 mei 1e etappe Zandvoort-Noordwijk 144.7 km, 16 mei 2e etappe Ulft-Gendringen 158.5 km, 17 mei 3e etappe Elst (Gelderland) - Hoofdorp 163.4 km, 18 mei 4e etappe Simpelveld - Buchten 204.1 km, 19 mei 5e etappe (1e deel) individuele tijdrit in Reuver over 13.8 km, 19 mei 5e etappe (2e deel) Reuver-Reuver 96.3 km.

Bron: Ruiterdakkapellen-wielerteam

180 renners van 16 continentale teams en 6 sponsorploegen uit binnen en buitenland maakten zich klaar voor een 210 km koers door Noord Holland. De voorspelbare regen bleef uit, maar er stond een krachtige wind uit het zuid westen. Wat betekenen zou dat vanuit Zaandam richting Alkmaar de eerste schifting al gemaakt zou worden. Hier werden we voor de koers nadrukkelijk op voorbereid.

De neutralisatie begon voor mij goed; ik begon in het midden en toen de koers vrij werd gegeven, zat ik op de eerste rij. Er werd meteen vol gekoerst. Na 5 km sprong uit een aantal demarrages meteen een groep van 16 man weg. Met alleen van ons Jos Pronk. Eerlijk gezegd had ik niet verwacht dat deze groep weg zou blijven, maar het bleek wel zo te zijn. Ik kon met mijn ploeggenoten me goed voorin handhaven. Maar op een gegeven slaan we linksaf en raak ik toch een beetje in de verdrukking waardoor ik in de tweede waaier kom. Gelukkig rijden we goed door en voor Alkmaar sluiten we dan weer aan bij de eerste waaier. De kopgroep van 16 man rijdt daar weer voor.

Na Alkmaar breekt het weer en zit ik helaas niet goed van voren en zit ik weer in de tweede waaier. In mijn achterhoofd had ik het gevoel dat we wel weer terug zouden komen. Dit bleek helaas niet zo te zijn, de eerste waaier waarin mijn ploeggenoten Joris, Lars en Dennis zaten brak in tweeën. De ene helft met Joris sloot aan bij de kopgroep en de andere helft met Lars en Dennis haalden wij na 100 km in.

De stand van zaken was dat er 28 man voorop reden en dat wij daarachter reden met een groep van 40 renners. Tot mijn stomme verbazing werd er toen niet meer hard gereden, terwijl we de eerste twee uren een gemiddelde hadden van maar liefst 47 km/u. Maar nu reden we met gangetje van dikwijls 30 km/u. De gang was eruit, dit kwam omdat de meeste buitenlandse ploegen gister ook al een zware 200 km wedstrijd hadden gehad en elke ploeg er wel een mannetje bij hadden zitten. Kortom de slag was gemaakt!

Na Hoorn, waar het weer op de kant kwam, werd er door sommige ploeg toch nog behoorlijk doorgereden. En was een goede positie voorin noodzakelijk om er niet af gereden te worden. Uiteindelijk breekt deze groep ook weer in tweeën, maar zitten wij goed voorin.

Bij Volendam waar we dan met een groep van 25 man rijden, krijgen we te horen dat we uit koers worden gehaald. Dit omdat we teveel achterstand hadden op de kopgroep en het zo niet meer verantwoord was ( vanwege het vele verkeer dat stond te wachten). Uiteindelijk reden 10 man de hele wedstrijd van 210 km uit en werden 20 man in de uitslag opgenomen. Met daarin alleen van ons Jos Pronk. De wedstrijd werd gewonnen door de Litouwer Gediminas Bagdonas.

Over mezelf kan ik zeggen dat ik goed in orde was, maar op de belangrijke momenten zat   ik niet goed gepositioneerd. En dat zijn hele belangrijke details in het waaierspel!

Komend zaterdag rijd ik een KNWU tijdrit. Zondag rijden we met de ploeg een nationale klassieker 'Omloop van de Schermer'  en op  koninginnedag sluit ik af met een criterium in Beilen. Kortom genoeg herkansingen en mooie wedstrijden om naar toe te werken!